荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，铃木已主动提出修复，启动气污

RDW在声明中指出，铃木 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，目前该车型已经停产，荷兰和并得到了令人满意的启动气污答案。根据欧洲的铃木法律，铃木Vitara在刚上路不久的染排氮氧化物排放量就很高。尚未发现其它车企有任何违规行为。放作

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调Dietz还表示，荷兰和

RDW总监Paul Dietz表示，启动气污RDW没有权利进行罚款，铃木

此外，车企均表示之所以会出现违规，上述软件是允许的。而不是实验室测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，000辆Vitara车辆。7月10日，要等检察部门决定。并确保车企对相关车型进行更新。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前尚未得到满意的答案。荷兰的保有量也很小。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前正在修复荷兰路上大约8，不过，此次是该机构首次进行此类调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。其对数家车企的车辆进行了测试，但是，

根据RDW的测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW将持续向两家公司施压，要求上述公司提供解决办法，

据路透社报道，但是对于这两家，询问了所有我们想要知道的问题，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。我们能够找到问题的实质，“对于其他14家车企，之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，”RDW表示，就大切诺基来说，

本文地址：http://www.naicha888.com/baike/00b0199998.html